Stoffdach selbst aufziehen??

[andy96]

Hallo zusammen!

Ich fahre seit einer Woche ein 1er Cabrio mit den typischen Rissen im PVC-Verdeck.
Ich möchte mir nun ein Stoffverdeck zulegen und selbst aufziehen, hat jemand Erfahrung damit, bzw. ist es für jemanden mit durchschnittlichem handwerklichem Geschick problemlos durchzuführen, oder sollte ich doch lieber in die Werkstatt gehen?

[MR2-Blue]

Werkstatt ...würde ich mich selbst auch nicht herantrauen, obwohl leidenschaftlicher Schrauber ...und schon "alles Mögliche" selbst gemacht.

[Fan]

werkstatt. auf jeden fall. außer du hast jemanden zur hand der mit sowas erfahrung hat (also mindestens schon 5-6 verdecke montiert hat)

ansonsten machst dich nur unglücklich...
(und wenn du dabei bist, gönn dir ne stoffhaut, kauf kein neues pvc-verdeck)

[andy96]

Tja, wird wohl wirklich besser sein in eine Werkstatt zu gehen. Wisst Ihr was das so kostet.
Ein neues Stoffverdeck kann ich für 350 € bekommen, ist denke ich ein guter Preis.

[vadder]

Hallo, Golf 1 ist kein Problem kann man gut selbst machen. Einfach nur rantrauen. Hab mittlerweile es auch an mein Audi Cabrio selbst gemacht, da ist es ein wenig schwieriger

[andy42]

Beim MX-5 hat´s problemlos funktioniert, ein wenig Geduld und nicht gerade zwei linke Hände mit lauter Daumen vorausgesetzt würde ich zum Selbstversuch raten, nur Mut!

[mwinands]

Beim MX-5 hat´s problemlos funktioniert, ein wenig Geduld und nicht gerade zwei linke Hände mit lauter Daumen vorausgesetzt würde ich zum Selbstversuch raten, nur Mut!

Vorsicht ist geboten: Ein Verdeck ist kein Pappenstil. Da ist es nicht wie mit einem Fahrradreifen, den man einfach mal versucht, selbst aufzuziehen. Sollte das Dach versehentlich überspannt werden etc., sind ein paar Hundert Euro futsch.
Wenn ich die Materie nicht todsicher beherrsche, würde ich wirklich die Finger davon lassen. Mag sein, dass hier der ein oder andere versierte Handwerker unter uns ist, trotzdem ist ein Selbstversuch ein großes Risiko. Aber Du musst das natürlich selbst wissen. Ein paar Member haben ja anscheinend auch positive Erfahrungen gesammelt.

Gruß

Martin

[andy42]

Naja, was heisst hier "die Materie todsicher beherrschen"? Wir haben das vorher auch nie gemacht, ein Überspannen des Verdecks ist zumindest beim MX-5 gar nicht möglich da die entscheidenden Bohr- bzw. Verbindungspunkte vorgegeben sind, ich kann mir aber kaum vorstellen, daß das bei anderen Verdecken anders aussieht.

Dazu war das auch noch ein supergünstig bei E-Bay gekauftes Verdeck.

[mwinands]

, ein Überspannen des Verdecks ist zumindest beim MX-5 gar nicht möglich da die entscheidenden Bohr- bzw. Verbindungspunkte vorgegeben sind, ich kann mir aber kaum vorstellen, daß das bei anderen Verdecken anders aussieht.

...mag sein, dass es beim MX 5 unmöglich ist. Aus anderen Foren weiß ich, dass Verdecke bei anderen Marken reissen können.

Gruß

Martin

[masipulami1]

Das mit dem Überspannen ist bei manchen wirklich ein Problem. Z.B hat der E36 keine Richtlinie vorne und auch der E30 muß mit Gefühl über den ersten spriegel gespannt werden. Auch der Escort bis BJ 91 hat vorne keine Anhaltspunkte beim montieren. OK, der MX 5 ist da weitgehend vorgegeben. Der Barchetta reist gerne an den C-Säulen aus wenn man einige Punkte nicht beachtet. Aber in der Regel ist , wer nicht wagt der nicht gewinnt. Ich halte es immer so das ich wenn ich Verdeck verkaufe auch den Tel. Kontakt während der Montage halte und die ganze Sache vor der Montage detalliert erkläre, dann ist das Risiko schon weitgehend ausgeschaltet da wichtige Punkte direkt beachtet werden können. Oder halt zur Montage vorbeikommen
Viele Grüße an alle , Rainer

[göggi]

Hallo,
wer gibt schon zu das er mist gebaut hat, sicher gibt es ein paar Glückspilze denen es gelingt ein MX5 oder Golf Verdeck zu montieren, aber ....
Bin Sattler und habe schon viel gesehen und geschmunzelt.
Ein Risiko ist es allemal mit so teurem Material zu hantieren und eines ist Sicher mit dem ersten Pinselstrich Kleber am Verdeck ist Eure Garantie erloschen!!! Umtausch adee.
Thema Golf1 : ich bin jedesmal am Heckscheibenrahmen entrosten weil meine Vorgänger den Heckscheibengummi nicht richtig abgedichtet haben!!!
und da gibs noch so einige Spaartriks ;-(

[carios]

hallo,muss bei der Erneuerung einer Außenhaut auch grundsätzlich die Dichtung für die Heckscheibe neu ?

[göggi]

hallo,muss bei der Erneuerung einer Außenhaut auch grundsätzlich die Dichtung für die Heckscheibe neu ?

Wenn er noch elastisch und flexibel ist, ohne Risse und Verhärtungen kann der HeckscheibenDichtgummi problemlos noch mal mit eingezogen werden.
Selbstverstänlich sollte das Teil vorher gründlich gereinigt werden.
Der Hack ist die Abdichtung des Gummis zum Fensterrahmen, VW und Ford hatten da damals auch irgend eine Dichtmasse reingekleistert.

[richie]

ich war letzte woche beim autosattler weil mein dach an den "nähten" kleine risse hat. der hat zu mir gesagt ich könne damit noch zwei jahre fahren, dann wird ein neues fällig. hab ebenfalls ein kunststoffdach am astra. er gab mir noch den tip das die firma würth eine "klebt und dichtet"masse hat die uv-beständig ist. ich könne die risse versuchen damit zu behanden, würde halt von der optik nichts gleich sehen.

ich meinte das ich schon verdecke gesehen hab wo das wie vulkanisiert aussah. weis da wer mehr?

[göggi]

Ja,
das ist eine gute gute Antwort von einem Handwerker der Dir nicht gleich das Geld aus den Taschen ziehen will - OK.
Ich mach das bei meinen Kunden sogar um sonst, weil - wie schon gesagt landen die früher oder später (eher früher) wieder bei mir für ein neues Verdeck aufzubauen.
Das Klebt und Dichtet von Würth ist wirkich gut, habe ich auch.
Um so öfter Du aber das Verdeck im Sommer öffnest, wird an den stark belasteten Knickstellen sich der Kleber wieder lösen oder das Verdeck weiter reißen, wie gesagt für die Ewigkeit ist das nichts.
Versuch von außen und von innen die Stellen zu verleben.
Viel Glück
göggi