Cabrio Forum

MR2-Blue hat geschrieben:

Da spricht die "geballte Unwissenheit".... , 3 gute Gründe für eine Klimaanlage im Cabrio/Roadster:

• 1. Entzieht die Feuchtigkeit im Innenraum nach Regenfällen, ein Effekt, der beim Cabrio fast unvermeidbar ist, auch wenn das Dach zu war ,
  2. Gibt einen "kühlen" Kopf bei gnadenloser Hitze, würde manchem innerorts helfen.....
  3. Erhöht den Wiederverkaufswert.

Aber ansonsten hast Du recht - wozu ein Windschott...gibt doch "3 Wetter Taft"....gibt meinen Haaren auch wochenlangen Halt.

Ad 1. Roadster sind Schön-Wetter-Autos in Reinkultur. Ein Cabrio ist ein normales Schön-Wetter-Auto. Die Hybridnutzung hat sich nur so nach und nach eingeschlichen und jetzt sollen Roadster und Cabrio dieselben Nutzfunktionen wie die Limousine bieten und mehr. Hoch lebe die eierlegende Wollmilchsau!

Ad 2. Du hast recht, manche Leute überhitzen trotz Klimaanlage und Dach. Aber der kühle Kopf wirkt viel besser be-"Hut-"et. Selbiger ist effektiver gegen Hitze von oben als jede Klimaanlage. Wenn es zu heiß ist, macht es sowieso keinen Spaß Cabrio zu fahren.

Ad 3 ... und ggf. deutlich die Reparaturkosten.


Ist 3-Wetter-Taft noch besser als Elnett?

Roadstermaniac hat geschrieben:

KAYA hat geschrieben:Die Überlegung wäre, es gegen ein Stoffverdeck zu tauschen. Das hält bei guter Pflege durchaus 15 Jahre und sieht auch wertiger aus.

>>>Gibt es nicht für den MR2


- Hat ein vieeel grössere Heckscheibe! -> Bessere Rücksicht

KAYA hat geschrieben:Das wußtest Du doch vor dem Kauf? Warum hast Du dann nicht ein Cabrio gekauft, daß diesen Aspekt per se auch erfüllte?

>>>Weil ich den MR2 schön finde!

Auch mit Hardtop!!!

Roadstermaniac hat geschrieben:- Ist Geräusch- und Kälteundurchlässiger!

KAYA: Hat Mazda vielleicht vorsätzlich ein Simle-Verdeck konstruiert, damit die Notwendigkeit besteht, ein Hardtop zu kaufen?

RM:Seit wann ist der MR2 von Mazda!!! Informier Dich lieber mal richtig, bevor Du hier so dummes Zeug schreibst!

Roadstermaniac hat geschrieben:- M. E. absolut sinnvolles Zubehör, das ich mir mit Klimaanlage beim Kauf zugelegt habe! !

KAYA: Hihi, ich lach' mich wech, wieder einer mit Klimanlage im Cabrio - our's is the universe zum Kühlen! Nicht sauer sein aber das finde ich genauso absurd wie Windschotts, damit der Beifahrerblondine ja keines ihrer Elnett-gesprayten Haare vewirbelt wird.

RM:>>>Tja, ich liebe halt die Frauen!!!



Last But Not Least!

Roadstermaniac hat geschrieben:- Ich halte den MR2, weil kein Volumenmodell, für absolut Erhaltenswert, weil eher rar vertreten und Produktion eingestellt wird!

KAYA:Wie viele wurden gebaut? Wie lange ist dei Ersatzteilversorgung garantiert? Gibt es einen Gebrauchtteilemarkt?

RM:Mal ne Frage, weisst Du überhaupt von welchem Fahrzeug wir sprechen??? In Deutschland wurden in 5 Jahren ca. 8.000 Fahrzeuge zu gelassen!

Ist schon ein schlauer unser KAYA!

Da kann ich nicht mithalten!

MR2-Blue hat geschrieben:
Da spricht die "geballte Unwissenheit".... , 3 gute Gründe für eine Klimaanlage im Cabrio/Roadster:

• 1. Entzieht die Feuchtigkeit im Innenraum nach Regenfällen, ein Effekt, der beim Cabrio fast unvermeidbar ist, auch wenn das Dach zu war ,
  2. Gibt einen "kühlen" Kopf bei gnadenloser Hitze, würde manchem innerorts helfen.....
  3. Erhöht den Wiederverkaufswert.

Aber ansonsten hast Du recht - wozu ein Windschott...gibt doch "3 Wetter Taft"....gibt meinen Haaren auch wochenlangen Halt.

und dann sind da noch die Tage (zugegeben selten, aber wenn dann unerträglich) an denen es 30 Grad UND Regen und demzufolge Tropenklima hat.

oder lange Distanzen mit 3 oder 4 Personen... fahr die mal offen, KAYA, du Schlaumeier...

ICH LIEBE MEINE KLIMAANLAGE (und mein Windschott, je nach Wetterlage!)

Martin

P.S. Schade, dieses Forum war bisher immer recht sachlich (okay, abgesehen von B. das Brot )

MartinSaab hat geschrieben: P.S. Schade, dieses Forum war bisher immer recht sachlich (okay, abgesehen von B. das Brot )

Finde ich auch, das sollten wir uns nicht durch einen Schlaumeier verderben lassen

KAYA hat geschrieben:

MR2-Blue hat geschrieben: Entzieht die Feuchtigkeit im Innenraum nach Regenfällen, ein Effekt, der beim Cabrio fast unvermeidbar ist, auch wenn das Dach zu war

Ad 1. Roadster sind Schön-Wetter-Autos in Reinkultur. Ein Cabrio ist ein normales Schön-Wetter-Auto. Hoch lebe die eierlegende Wollmilchsau!

Martin, sollst du mit deinem Cab. denn mitreden ??
( auch ich liebe meine Klima )

KAYA hat geschrieben: Ad 1. Roadster sind Schön-Wetter-Autos in Reinkultur. Ein Cabrio ist ein normales Schön-Wetter-Auto...

jaja, und Roadsterfahrer sind per se die besseren Menschen...

Und wenn du lieb "bitte, bitte" sagst, erklärt dir auch gern jemand, was "per se" heisst...
*Ironie OFF*

Hey Martin, meinst du etwa dies ?

Negligence per se is the legal doctrine whereby certain acts are considered intrinsically negligent, with no requirement to prove the negligence was known or intended. As a typical example, suppose a contractor violated a building code when constructing a house; the house collapses and somebody is injured. The violation of the building code establishes negligence per se and the contractor will have to pay civil damages to the injured party as long as the homeowner is able to show that the contractor's breach of the code was the proximate cause of the home collapsing.

Stoffverdeck: Gibt es nicht für den MR2

Für einen Sattler ist es egal, ob er aus Plastik oder Stoff ein Verdeck schneidet.

RM:Seit wann ist der MR2 von Mazda!!! Informier Dich lieber mal richtig, bevor Du hier so dummes Zeug schreibst!

SORRY, ICH WOLLTE UND WILL DIR NICHT AUF DEN SCHLIPS TRETEN! Man kann aber allgemeine Fragen stellen* ohne dafür gleich beschimpft zu werden, oder? Du hast erst die erste Frage (8.000) beantwortet, danach ging es in Beschimpftirade über. Ich wüßte nicht, was an der Frage*

*Wie viele wurden gebaut? Wie lange ist dei Ersatzteilversorgung garantiert? Gibt es einen Gebrauchtteilemarkt?

"dummes Zeug" ist?

Ich kenne MR2 nur vom Namen, ich habe es auch schon gesehen. Es ist kein Auto, das mich interessiert. Deshalb fällt es mir nicht auf, und ich habe mir keine Infos dazu gemerkt. Von den Bildern her hätte ich es für einen Boxster gehalten.

UND ZUR ERINNERUNG: das ist lediglich meine Meinung. Andere Menschen, andere Ansichten! OK!

lange Distanzen mit 3 oder 4 Personen... fahr die mal offen, KAYA, du Schlaumeier...

P.S. Schade, dieses Forum war bisher immer recht sachlich

Bitte prüfe, was an dem Ausdruck "Du Schlaumeier" sachlich ist?

Und von mir aus liebe auch Deine Klimaanlage. Ich seh das anders. Ich würde auch mit 3-4 Personen nie längere Stecken offen fahren außer sie hätten, insbesondere die "Hinterbänkler", ein Strafe verdient.

Roadster sind Schön-Wetter-Autos in Reinkultur. Ein Cabrio ist ein normales Schön-Wetter-Auto. Die Hybridnutzung hat sich nur so nach und nach eingeschlichen und jetzt sollen Roadster und Cabrio dieselben Nutzfunktionen wie die Limousine bieten und mehr. Hoch lebe die eierlegende Wollmilchsau!

Genauso frage ich mich, warum mein obige Ansicht mit diesem nachfolgenden "sachlichen" Kommentar ...

jaja, und Roadsterfahrer sind per se die besseren Menschen...

... versehen wird? Hast Du eine Meinung? Warum schreibst Du sie dann nicht? Spick sie auch ruhig mit Fremdwörtern. Ich frage dann schon nach, wenn ich eines nicht verstehen sollte.

Hi KAYA,
"der Ton macht die Musik"
& wenn du radikale positionen vertrittst, wundere dich nicht über die reaktionen

P.S: was fährts DU denn eigentlich ?

Der Kollege KAYA könnte ja fast TTB Konkurrenz machen

Sorry - kleiner "Insider" für die MR2 Fraktion

Das ist ja ein super Umgangston hier
Lasst Kaya doch reden und Ende.

KAYA hat geschrieben:
Bitte prüfe, was an dem Ausdruck "Du Schlaumeier" sachlich ist?

Punkt für dich

KAYA hat geschrieben: Und von mir aus liebe auch Deine Klimaanlage. Ich seh das anders. Ich würde auch mit 3-4 Personen nie längere Stecken offen fahren außer sie hätten, insbesondere die "Hinterbänkler", ein Strafe verdient.

Eben genau deswegen brauche ich im Cabrio eine Klimaanlage!!!

KAYA hat geschrieben:

KAYA hat geschrieben:Roadster sind Schön-Wetter-Autos in Reinkultur. Ein Cabrio ist ein normales Schön-Wetter-Auto

Genauso frage ich mich, warum mein obige Ansicht mit diesem nachfolgenden "sachlichen" Kommentar ...

jaja, und Roadsterfahrer sind per se die besseren Menschen...

... versehen wird?

Weil diese Aussage (zumindest meiner Meinung nach) den Roadster als das "bessere" offene Auto darstellt...

Ich geh jetzt die Friedenspfeife suchen...

Das E30 Cabrio ist ein Fahrzeug was erhaltenswert ist weil es selten im orginal Zustand zu finden ist.
Deshalb würde ich es im Winter nicht fahren sondern wie schon erwähnt
im Winter stehen lassen. Für das Geld des Hardtops ein Winterauto kaufen und sich im Frühjahr auf Cabrio freuen.
So würde ich es machen wenn ich ein E30 Cabrio im guten Zustand hätte.

Gruß Maik

MR2-Blue hat geschrieben:Der Kollege KAYA könnte ja fast TTB Konkurrenz machen

Sorry - kleiner "Insider" für die MR2 Fraktion

Habe ich mir auch schon gedacht!

Aber lassen wir ihn sich erstmal nen bissel austoben!