Cabrio Forum

Hat jemand ne Ahnung, welche Unterschiede es gibt zwischen Vynil- und "Stoff-" Verdecken?
Bei unserem Chrysler Stratus geht das alte Vynildach leider schon langsam in die Brüche und da hab ich mich für ein neues Verdeck (wohl nicht von Chrysler) entschieden, jedoch nicht für einen bestimmen stoff, also Vynil oder den anderen Stoff. Finde im interet irgendwie nichts zu dem thema, bin auch hier schon viele threads durchgegangen und wurde nich schlau. kennt jemand vor und nachteile von stoffverdecken? die sind bei dem satteler nämlich 100€ teurer

danke im voraus

Moin!
Stoffverdecke bestehen aus dem äußeren Stoff und einer darunter liegenden Gummischicht. Ein Vynildach besteht nur ein dieser Gummischicht.
Der Stoff sieht meist hochwertiger aus und ist beständiger gegen Sonnenlicht. Dafür muß der Stoff aber 1-2x im Jahr imprägniert werden, um die Fasern vor dem Verschmutzen zu bewahren. Vogelkot schadet beiden Verdecksorten.
Gruß Ingo

Ingok hat geschrieben: Dafür muß der Stoff aber 1-2x im Jahr imprägniert werden, um die Fasern vor dem Verschmutzen zu bewahren.
Gruß Ingo

Das gilt aber nicht unbeding für neuere Fahrzeuge, sonder eher für so alte Schüssel wie sie wir fahren
Aber ein Kunststoffverdeck braucht auch Pflege, sonst wird es schnell rissig.

bei der Wahl zwischen Vinyl und Stoff würde ich eindeutig Stoff bevorzugen. Beide sind nicht ewig haltbar, ich wage aber zu behaupten, daß Kunststoff anfälliger auf UV-Strahlung reagiert als Stoff.
Vinyl ist vielleicht pflegeleichter was die Imprägnierung angeht (was soll man bei Kunststoff auch schon imprägnieren ), aber bei Stoff kann man im Falle einer "verbummelten Pflege" nachträglich doch wieder mehr herausholen, da Wirkstoffe in die Faserstruktur eindringen können und nicht nur die Poren gereinigt werden.

Sven

da ist die frage doch in welchem zeitrahmen das geschied. natürlich sieht stoff besser aus, uns es wäre auch meine erste wahl(allein schon wegen der optik). aber bei gute pflege hält das das kunstoffverdeck auch lange.

Also Schnub,

es ist ganz klar: mach ein Stoffverdeck drauf. Vor allem wenn Du das Fahrzeug länger behalten willst würdest Du wegen gesparten 100 EUR immer ins Grübeln kommen, ob nicht doch der Stoff schöner gewesen wäre als Vinyl.

@SaabAspirant: Schönes Fahrzeug hast Du, vor allem die Farbe paßt gut zu dem, wofür Cabrios gebaut sind: Sonne

Sven

du machst mich ja verlegen

Ein besonders Auto braucht eine besondere Farbe. Punkt.

Was glaubst Du was ich mir anhören mußte im Porsche-Forum oder am Stammtisch. Sprüche wie "Fährst du mit dem Schweinchen" oder "Lass die Sau fliegen" waren an der Tagesordnung.
Bei dem Spruch "Aber nur 702 mal gebaut" sind dann aber die freudeerstrahlten Gesichtszüge der "Lästermäuler" welche gedacht haben, einen ultimativen Witz gerissen zu haben, schnell entgleist und man konnte fast einen kleinen Neidfaktor darin erkennen

Lass Dich also nicht entmutigen wenn Sprüche wie "Briefkasten" oder "Postexpress" kommen.

Denn sie wissen nicht was sie tun!

Sven
aus
N

Sven_aus_N hat geschrieben: "Aber nur 702 mal gebaut"

da kann ich über

"nur 210(+-) mal gebaut" und 3 mal in diesem Forum

SaabAspirant hat geschrieben:

Sven_aus_N hat geschrieben: "Aber nur 702 mal gebaut"

da kann ich über

"nur 210(+-) mal gebaut" und 3 mal in diesem Forum

Meinst Du jetzt in gelb oder überhaupt von diesem Saab-Modell?
Von meinem Turbolook-Cabrio (einen richtigen Turbo gab es nicht als Cabrio, nur als Coupé) wurden insgesamt 702 Stück in verscheidenen Farben produziert. Schätzungen gehen von ca. 50 himbeerroten aus.

ganz so edel ist er nicht, war ein Sondermodel, im Montecarlogelb (die Frabe konnte man regulär nicht bestellen), mit einem Rinspeed "ich mach ihn flacher" Fahrwerk, und den Antarafelgen (sind geschmacksache), ach ja und alles was nach Chrom aussah , also nur der Grill, und die Felgen wurden in anthrazit lackiert.(beides bei mir nicht mehr vorhanden)

Mehr nicht

Deine Räder passen aber optimal zum Radhausausschnitt...meiner ist mir fast zu tief und ich werde ihn nen cm oder 1,5 höher drehen. Wobei aktuell trotzdem erstaunlincherweise genügend Bodenfreiheit vorhanden ist, was schräge Einfahrten und Parkhäuser betrifft
Das aber nur mal so am Rande erwähnt.
Ich finde den Saab ein wirklich gelungenes Cabrio. Bin zwar noch nie einen gefahren, aber sollten wir uns einmal bei einer Ausfahrt treffen können wir gerne mal für ein paar km einen Fahrzeugtausch machen

Bis denn
Sven
aus
N

Die Gelegenheit werden wir wohl bei der Weserberglandtour von Peppermintt haben
Ich freu mich schon mal auf eine Probefahr mit ´nem Porsche

Die Karre ist aber bis auf weiteres unverkäuflich...kein Geld dieser Welt kann den Spaß ersetzen