Sicherheit in Cabrios

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Spielt die Sicherheit eine entscheidende Rolle bei der Kaufentscheidung für Ihr Cabrio?

1. Ja, natürlich. Ich würde mir niemals ein Cabrio gekauft, wenn es unsicherer wäre als ein „geschlossenes“ Auto.
3
8%
2. Sicherheit ist mir wichtig aber das Fahrvergnügen „oben ohne“ auch. Ich will mein Cabrio uneingeschränkt genießen, auch wenn man dafür bei der Sicherheit auf Kompromisse eingehen muss.
25
66%
3. Als Cabriofan spielt für mich die Sicherheit eine eher untergeordnete Rolle.
10
26%
 
Insgesamt abgegebene Stimmen: 38

Pivie
Beiträge: 2
Registriert: 21.11.2005, 10:30:43

Sicherheit in Cabrios

Beitrag von Pivie »

Hallo zusammen :D

ich studiere Technikjournalismus an der Fachhochschule Bonn-Rhein-Sieg und recherchiere momentan für einen Artikel über Sicherheitssysteme in Cabrios.

U.a. führe ich eine Umfrage durch, die sich mit der Kaufentscheidung im Hinblick auf die Sicherheit beschäftigt.

Seit doch bitte so nett und beantwortet mir die gestellte Frage mit den drei Antwortmöglichkeiten 1,2 oder 3. Falls die Umfragefunktion des Forums nicht funktioniert, postet bitte einfach die entsprechende Ziffer unter diesen Beitrag...

Ihr würdet mir wirklich sehr bei meinem Artikel helfen (ist ne Fachprüfung) :roll:
Also danke schon mal im Voraus! :D :D

Frage: Spielt die Sicherheit eine entscheidende Rolle bei der Kaufentscheidung für Ihr Cabrio?

1) Ja, natürlich. Ich würde mir niemals ein Cabrio gekauft, wenn es unsicherer wäre als ein „geschlossenes“ Auto.

2) Sicherheit ist mir wichtig aber das Fahrvergnügen „oben ohne“ auch. Ich will mein Cabrio uneingeschränkt genießen, auch wenn man dafür bei der Sicherheit auf Kompromisse eingehen muss.

3) Als Cabriofan spielt für mich die Sicherheit eine eher untergeordnete Rolle.
Sichtbare Überrollbügel und auffällig starke A-Säulen verderben das „Cabriofeeling“.
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scubafat
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Beitrag von scubafat »

sicher ist man nichtmal im bett :D
wenn ich so auf sicherheit bedacht wäre, dann würde ich nicht "leben" können.
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muc
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Beitrag von muc »

Wie schön... der Hype um die Sicherheit von Cabrios mal wieder. Kann letztlich eigentlich nur beim Überschalg enden... Hierzu empfehle ich einfach mal, zu recherchieren, welchen Anteil Überschlagunfälle überhaupt haben, dann sieht man schon, wie untergeordnet diese Problematik überhaupt ist. ;)
Greg
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Beitrag von Greg »

Hallo zusammen,

auch auf die Gefahr hin, daß ich mich jetzt in ein Wespennest setze.
Mein liebes Bruderherz hat in den letzten 3 Jahren zwei Unfälle mit
mehrmaligem Überschlag nur wegen seiner Körpergröße nahezu
unverletzt überstanden. Da in beiden Fällen das Dach gefährlich in
den Innenraum eingedrückt wurde.

Ich möchte mich, bei einer Größe von 1,90 daher in meinem MX 5 nicht überschlagen.
Allways blue sky
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Jacky777
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Beitrag von Jacky777 »

scubafat hat geschrieben:sicher ist man nichtmal im bett :D
wenn ich so auf sicherheit bedacht wäre, dann würde ich nicht "leben" können.
genau so ist es, wenn der Tag gekommen ist,
kann ich zur Tür rausgehen, ein Dachziegel fällt runter
und der trifft mich so blöd, dass ich tod bin...

Wenn man drüber nachdenkt, dürft man vieles nicht,
was Spaß macht *g* :roll: :D
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MR2-Blue
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Beitrag von MR2-Blue »

Aus meiner Sicht: wenn ich ein 100%-er Sicherheitsfanatiker bin und das entsprechende Fahrzeug haben möchte, kann ich das locker auf dem Markt bekommen....

.... sicherlich eine Frage des Preises, aber wer's braucht, sollte die Knete halt haben...,
.... wird schwerlich ein Cabrio sein, wobei Muc's Punkt schon richtig ist, wie oft gibt's Überschlag-Unfälle mit Cabrios und vor allem: woran lags - z. B. am leichtsinnigen Fahrverhalten des Lenkers.... :wink:
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Maik Soper
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Beitrag von Maik Soper »

Nabend,

für mich ist das Aussehen, die Ausstrahlung und der Geldbeutel das wichtigste beim Cabrio.

Das ein Cabrio nie so sicher wie ein geschlossenes Fahrzeug sein kann
ist wohl jedem klar der sich damit beschäftigt hat.


Gruß Maik
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juliuscaesar
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Beitrag von juliuscaesar »

Hei,
ich tendiere zu der Antwort:

1. Ja, natürlich. Ich würde mir niemals ein Cabrio gekauft, wenn es unsicherer wäre als ein „geschlossenes“ Auto.

Dabei ist zu beachten, dass ich auch gerne schnell fahre, aber nicht riskant. Natürlich will ich mich auch nicht überschlagen, da ist ein geschlossenes Auto bestimmt sicherer.
Bei meiner Fahrweise (dezent) ist das Risiko sicher nichr größer als in einer Limousine.
Viel Erfolg mit der Arbeit!
Gruß Frank
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scubafat
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Beitrag von scubafat »

Viel Erfolg mit der Arbeit! :?: :?:
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juliuscaesar
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Beitrag von juliuscaesar »

Ist die Umfrage nicht im Zusammenhang mit einer Studienarbeit entstanden, oder verwechsele ich da was?
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juliuscaesar
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Beitrag von juliuscaesar »

Ach ja,
es war ein "Artikel" - dann viel Erfolg mit dem "Artikel".
Gruss Frank
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Chris_da_Cappa
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Beitrag von Chris_da_Cappa »

Genauso wie bei normalen Autos kommt es natürlich auch bei Cabrios auf das jeweilige Fahrzeug an.

Fahre ein CLK Cabrio und denke, dass diese in Puncto Sicherheit bei Cabrios sich relativ weit vorne einreihen dürfte.

Gerade die bei Cabrios extrem starke Verstärkung in den Türen bietet beim Seitenaufprall einen Vorteil, dürfte sich jedoch wieder relativieren durch die fehlenden Kopfairbags.

Bauart bedingt hat ein Cabrio natürlich einige Nachteile im Bezug auf ein normales Auto. Bei geöffnetem Dach und dem Fall eines Überschlages könnten Gliedmaßen (Arme) aus dem Auto ragen und stark verletzt werden. Das aktuelle Astra Cabrio und acuh der VW Beetle schlagen sich jedoch auch im Überschlag ganz gut (www.adac.de).

Das Verletzungsrisiko im Cabrio dürfte nur geringfügig über dem eines normalen PKW´s liegen.

Bedenken hätte ich ehr generell bei Oldtimern, da die sich wohl wie eine Zieharmonika zusammen falten werden.

Also: Sicherheit spielt eine Rolle, ist jedoch eines von vielen Kriterien wie Optik, Kaufpreis, Fahrleistungen, Verbrauch, Unterhalt etc.

Chris da Cappa
"Edel sei der Wagen, offen und kraftvoll"
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Harry
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Beitrag von Harry »

Ich habe mal 2 angeklickt.

Ich fahre einen MX-5. Und bereits beim Kauf war für mich klar, das der Kleine einen echten Überrollbügel bekommt.
Auch das ist ein Kompromiss, der keine 100%ige Sicherheit bietet. Da ich aber im Gegensatz zu einigen anderen hier
nicht der Meinung bin, das man immer die freie Wahl oder es in der Hand hat, ob man sich überschlägt
und dann solche Bilder abgibt,

Bild
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ich auf der anderen Seite auch keine Lust auf einen Chrom-Designbügel für viel Geld und sonst nix hatte,
habe ich mir eine Einzelanfertigung beim Spezialisten Wiechers bauen lassen. Mir gefällt er und ich hoffe, ich werde ihn nie testen.

btw: Ein Rest von Fahrspaß ist trotz Bügel noch da.
Zuletzt geändert von Harry am 05.01.2006, 21:31:51, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Harry, der aus Südbaden

(LaserWash-Interessenten bitte Email - Danke)
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scubafat
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Beitrag von scubafat »

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Jacky777
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Beitrag von Jacky777 »

Musst das Bild sein :(

Gestern erzählte mir einer, dass er mit dem Z3 ohne Überrollbügel den Abflug gemacht hatte und auf dem Dach gelandet ist. Überlebt hat er das nur, weil der Kofferraum genau auf einem größeren Stein aufschlug...somit das Fahrzeug Abstand zum Boden hatte.

Das und andere Geschichten, bestätigen meine obige Meinung:

wenn es Dich treffen soll, dann trifft es Dich,
selbst wennst mit einem Panzer unterwegs bist,
wenn nicht, dann überlebst ... selbst im Cabrio.

Ich werde mir über solche Sachen keine Gedanken machen, gut Überrollbügel habe ich nachgerüstet, aber eigentlich nur,
um das Windshot drauf spannen zu können :lol:

Andererseits setze ich mich auf keine Motorrad mehr,
nachdem ich mal zuviele Freunde in zu kurzer Zeit und alle unschuldig verloren hatte. Also lieber Umfrager, da kann man genauso sagen:

Wäre Auto nicht sicherer als Bike fahren :wink:

LG Jacky
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