Guten Abend zusammen,
mich beschäftigt aus aktuellem Anlaß noch eine Frage zur Anschaffung eines Cabrios.
Ein Freund hat bei seinem 12 Jahre alten MX5 erhebliche Probleme mit Rost an der Bodengruppe. Sein Karosseriebauer sagt, dass Cabrios konstruktionsbedingt im Bereich der Türen sehr oft damit Probleme haben. Bei seinem Mazda nun so schlimm, dass der Wagen durchzubrechen droht, wenn nichts unternommen wird.
Das bringt mich nun zu der Frage neben dem entsprechenden Modell (Eos oder Twin Top, ihr erinnert euch), stimmt das mit dem Rost? Ich gerate schon ins grübeln, da ich selten alte Cabrios ( 12-15 Jahre) sehe und stattdessen doch sehr häufig auf Inserate stoße, in denen offene Fahrzeuge schon nach 2 Jahren wieder von ihren Haltern abgestoßen werden.
Wie sind also eure Erfahrungen mit eurem offenen Gefährt und wie lange nutzt ihr diese?
Viele Grüsse
Thomas
Lebensdauer eines Cabrios oder wann trennt uns der Rost?
Hallo Thomas,
tja, dat is hald´n Mazda
!!!!!!!
Aber Spaß beiseite, mein E36 ist jetzt schon 11 1/2 Jahre jung und hat keinerlei Probleme mit Rost.
War erst letzte Woche bei meinem BMW Händler zwecks neunen Bremsen und hab den Kfz-Meister darum gebeten auch mal nach dem Unterboden usw. zu schauen.
Seine Antwort war, alles bestens, keinerlei Rost zu sehen.
Zugegeben, mein Indi wird auch sehr gepflegt und steht über den Winter in einer überdachten Scheune.
Auch habe ich in meinem Bekanntenkreis noch nie von solchen Problemen bei Cabrios gehört, außer bei Käfer Cabrio und bei Fahrzeugen von mehr als 20 Jahren.
Ciao
schuschu
tja, dat is hald´n Mazda
!!!!!!!Aber Spaß beiseite, mein E36 ist jetzt schon 11 1/2 Jahre jung und hat keinerlei Probleme mit Rost.
War erst letzte Woche bei meinem BMW Händler zwecks neunen Bremsen und hab den Kfz-Meister darum gebeten auch mal nach dem Unterboden usw. zu schauen.
Seine Antwort war, alles bestens, keinerlei Rost zu sehen.
Zugegeben, mein Indi wird auch sehr gepflegt und steht über den Winter in einer überdachten Scheune.
Auch habe ich in meinem Bekanntenkreis noch nie von solchen Problemen bei Cabrios gehört, außer bei Käfer Cabrio und bei Fahrzeugen von mehr als 20 Jahren.
Ciao
schuschu
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dwrockrider
- Beiträge: 221
- Registriert: 01.11.2007, 11:29:57
- Wohnort: Herne
-
MartinSaab
Mein Megane BJ 1999 ist ebenfalls rostfrei und wird rund um's Jahr gefahren.
Und die ersten Jahre war er Alltagsauto mit vielen Kurzstrecken, keinem ordentlichen Warmfahren usw. Das hat ihm auch nichts ausgemacht.
Seit unserem Umzug in 2006 wird er sehr unregelmässig gefahren und steht viel rum, was sich nun schlecht auf die Abgasanlage auswirkt.
Hoffentlich wird sich das nächstes Jahr alles wieder ändern - das mit dem Rumstehen!
Cheers, der Twin
Und die ersten Jahre war er Alltagsauto mit vielen Kurzstrecken, keinem ordentlichen Warmfahren usw. Das hat ihm auch nichts ausgemacht.
Seit unserem Umzug in 2006 wird er sehr unregelmässig gefahren und steht viel rum, was sich nun schlecht auf die Abgasanlage auswirkt.
Hoffentlich wird sich das nächstes Jahr alles wieder ändern - das mit dem Rumstehen!
Cheers, der Twin
Ca|bri|ault, [franz.] n besondere Art des Kabrioletts, wird vorwiegend offen angetroffen, mittlerweile sehr selten und unter Artenschutz
Hallo Schuschu,
mir fällt ein Stein vom Herzen. Ich habe auch den Verdacht, daß mein Freund bei seinem MX5 nur Pech hatte und ich erinnere mich, als er den Wagen gerade gekauft hatte, machte der MX5 keinen besonders gepflegten Eindruck auf mich.
>Zugegeben, mein Indi wird auch sehr gepflegt und steht über den >Winter in einer überdachten Scheune.
Fährst du dein cab nicht im Winter?
Gruß
Thomas
mir fällt ein Stein vom Herzen. Ich habe auch den Verdacht, daß mein Freund bei seinem MX5 nur Pech hatte und ich erinnere mich, als er den Wagen gerade gekauft hatte, machte der MX5 keinen besonders gepflegten Eindruck auf mich.
>Zugegeben, mein Indi wird auch sehr gepflegt und steht über den >Winter in einer überdachten Scheune.
Fährst du dein cab nicht im Winter?
Gruß
Thomas
Nochmals an alle vielen Dank. Das hört sich doch alles gut an und ich kann meine Frau beruhigen. Sie hatte schon diesen Ich-habs-dir-ja-gesagt Blick
Das der Mazda hier auch schon einmal aufgefallen ist mit Rost, ist wirklich schade. War eine Zeit lang auch mal mein Traumauto. Mittlerweile läuft es wohl doch auf einen Audi A4 oder Eos hinaus.
Vielen Dank euch allen.
Einen schönen Abend
Thomas
Das der Mazda hier auch schon einmal aufgefallen ist mit Rost, ist wirklich schade. War eine Zeit lang auch mal mein Traumauto. Mittlerweile läuft es wohl doch auf einen Audi A4 oder Eos hinaus.
Vielen Dank euch allen.
Einen schönen Abend
Thomas
17 Wochen? Das ist doch gar nichts. Das kann man ja wohl locker auf einer Backe absitzen.schuschu hat geschrieben:... für mind. 17 Wochen Abschied von meinem Indi zu nehmen!!
der Twin
Ca|bri|ault, [franz.] n besondere Art des Kabrioletts, wird vorwiegend offen angetroffen, mittlerweile sehr selten und unter Artenschutz
Dann will ich aber auch eine Runde Mitleid - ich hab von Juli 2006 bis Mai 2007 "Entzug" gehabt. Dann konnte ich vier Wochen fahren, dann im August 2007 zwei Wochen, im Jan/Feb 2008 zwei Wochen und im Jul/Aug 2008 war der Kleine auch mehr in der Werkstatt als auf der Strasse. Das will ich erst gar nicht in Stunden ausgerechnet sehen.schuschu hat geschrieben:Hey Twinguin,
sach mal hast Du kein Herz?
17 Wochen, das sind 119 Tage, das sind 2856 Stunden oder 171360 Sekunden des Leidens!
In diesem Sinne, freu ich mich schon auf 2009,
der Twin
Ca|bri|ault, [franz.] n besondere Art des Kabrioletts, wird vorwiegend offen angetroffen, mittlerweile sehr selten und unter Artenschutz
, ich fühle mit Dir 
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Yellow Cab
- Beiträge: 123
- Registriert: 07.03.2007, 10:00:00
- Wohnort: Hannover
Also meiner ist jetzt 6 Jahre alt und es gibt nur ein rostiges Teil und das ist ne Querstrebe an der Hinterachse. Aber das sind 2 Schrauben und ne Investition von 20 EUR für das Neuteil. Ansonsten ist nichtmal ansatzweise Rost zu sehen - ist eben noch deutsche Wertarbeit von Karmann.
Mégane 1.6 Privilege