@juergen993: also wie man als ehemaliger Mercedes- und Porsche-Fahrer bei einem Megane CC Diesel landen kann, mußt du mir mal an einem langen Abend und viel Bier erklären, denn das sind für mich persönlich so viele Widersprüche, das ich es kaum fassen kann.
Für mich ist die Entscheidung, überhaupt einen Megane CC zu kaufen, schon beinahe unerklärlich, wenn man aber dann noch, so wie du anscheinend, aus einer total anderen automobilen Ebene kommt, dann schaltet es bei mir total aus.
verständnislose Grüße
megacab
Kaufberatung Megane Cabrio
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juergen993
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Da habe ich ja was losgetreten megacab:-)megacab hat geschrieben:@juergen993: also wie man als ehemaliger Mercedes- und Porsche-Fahrer bei einem Megane CC Diesel landen kann, mußt du
megacab
Ok..der a4 3.0tdi war auch in der Auswahl...Ich denke über Dinge wie Sozialneid - Lohn- und Gehaltserwartungen der Mitarbeiter - soziale Sensibilität - diskutieren wir mal bei einem Bier.
Es gibt auch Sprüche wie "geht´s uns schlecht Chef ? "
Mittelständlern kann man durchaus erklären das Porsche in Deutschland produziert und hier auch ohne Subventionen Werke bauen kann und seine Gewinne in Deutschland versteuert. Man könnte aber auch umgekehrt sagen das man mit dem Kauf eines Megane Arbeitsplätze in Paris schafft. Dafür kommt das Dach von Karmann etc.... Dafür braucht man wohl nicht eine Flasche Bier sondern gleich eine halben Lastzug..
Schönes Wochenende
Jürgen993
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Chris_da_Cappa
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@jürgen993
Hi Jürgen!
also erst mal vorab: ich bin auch sehr geschockt, wie man nach dem 911 Targa und MB E-Klasse und S-Klasse auf einen Megane umsteigen kann. Nichts gegen den Megane, aber es ist einfach ne ganz andere Liga.
Gerade die Hersteller Audi und Mercedes bieten mittlerweile verdammt heiße Diesel-Cabrios (beide ca. 230 PS) an mit dem Audi A4 3.0 TDI und dem CLK 320 CDI (hat genauso viel Newtonmeter wie die AMG-Version!!). An den brabbelnden V6-Sound von meinem CLK kommen Sie nicht ran, aber ansonsten würden sie ihn ganz schön alt aussehen lassen bei dem Überschuss an Newtonmeter.
Zugegeben an den Preis vom Megane kommen Sie nicht ran, aber in allem anderen dürften Sie stark darüber liegen, was Ausstattung, Platz und vorallem Fahrdynamik betrifft. In meinem "alten CLK" kann sogar ich mit meinen 1,90 m bei geschlossenem Dach hinten drin sitzen.
Den 993Targa bin ich auch schon paar mal gefahren (Fzg. vom Ex-Chef), geht verdammt geil ab, nur das Cabriofeeling lässt zu wünschen übrig.
Viele Grüße
Chris da Cappa
Hi Jürgen!
also erst mal vorab: ich bin auch sehr geschockt, wie man nach dem 911 Targa und MB E-Klasse und S-Klasse auf einen Megane umsteigen kann. Nichts gegen den Megane, aber es ist einfach ne ganz andere Liga.
Gerade die Hersteller Audi und Mercedes bieten mittlerweile verdammt heiße Diesel-Cabrios (beide ca. 230 PS) an mit dem Audi A4 3.0 TDI und dem CLK 320 CDI (hat genauso viel Newtonmeter wie die AMG-Version!!). An den brabbelnden V6-Sound von meinem CLK kommen Sie nicht ran, aber ansonsten würden sie ihn ganz schön alt aussehen lassen bei dem Überschuss an Newtonmeter.
Zugegeben an den Preis vom Megane kommen Sie nicht ran, aber in allem anderen dürften Sie stark darüber liegen, was Ausstattung, Platz und vorallem Fahrdynamik betrifft. In meinem "alten CLK" kann sogar ich mit meinen 1,90 m bei geschlossenem Dach hinten drin sitzen.
Den 993Targa bin ich auch schon paar mal gefahren (Fzg. vom Ex-Chef), geht verdammt geil ab, nur das Cabriofeeling lässt zu wünschen übrig.
Viele Grüße
Chris da Cappa
"Edel sei der Wagen, offen und kraftvoll"
Wenn Du mal was über die Fahrdynamik vom Megane erfahren willst, dann komm doch mal auf eine Tour mit Boxerfahrer oder mir mit...aber in allem anderen dürften Sie stark darüber liegen, was Ausstattung, Platz und vorallem Fahrdynamik betrifft.
Ca|bri|ault, [franz.] n besondere Art des Kabrioletts, wird vorwiegend offen angetroffen, mittlerweile sehr selten und unter Artenschutz
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Maik Soper
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Also eins kann man ganz unverhohlen zugeben: der Megane macht schon Spaß. Ich erinnere mich da an eine "gemütliche" Fahrt die Mosel entlang...(Twin wird sich erinnern 
)
Aber eins wird Jürgen eigentlich festgestellt haben müssen: der Unterschied von einem Porsche zu einem Renault ist nicht nur marginal, den spürt man in jeder Faser.
Das habe ich selbst bei meinem Wechsel zu Mercedes gemerkt))
Gruß
megacab
)Aber eins wird Jürgen eigentlich festgestellt haben müssen: der Unterschied von einem Porsche zu einem Renault ist nicht nur marginal, den spürt man in jeder Faser.
Das habe ich selbst bei meinem Wechsel zu Mercedes gemerkt
))Gruß
megacab
Endlich perfekt: noch schneller, noch tiefer und noch cooler dank Dachautomatik
Ups! Meint er uns!?!?!?Maik Soper hat geschrieben:ich glaube du würdest dich wundern wie die Megane auf der Straßen liegen, fahr mal mit den Jungs mit.
Danke für die Blumen
der Twin
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Hi Boxer, wie geht's?boxerfahrer hat geschrieben:Gott sei dank war er auf der Tour nicht dabei, wo wir mit dem Ka und dem Schatten fangen gespielt haben...
Jaja der Ka ... ich vermiss ihn jetzt schon
ein wenig, aber das Drehmoment von dem TDCi entschädigt...Grüße aus Köln
der Twin
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